เว็บสล็อตออนไลน์ รีวิว Ford Mustang 5.0 V8 GT (2016)

เว็บสล็อตออนไลน์ รีวิว Ford Mustang 5.0 V8 GT (2016)

ดังนั้นนี่คือ หลังจากใช้เวลาหลายทศวรรษในการชื่น เว็บสล็อตออนไลน์ ชมมัสแตงจากแดนไกล โลภสมรรถนะที่สมราคา และความเท่ที่เหนือระดับ ในที่สุดรถมัสเซิลที่เปี่ยมด้วยมรดกของฟอร์ดได้กลายมาเป็นรถรุ่นเล็กในอังกฤษอย่างเป็นทางการ พร้อมระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งมาอย่างเหมาะสม ความสงบ ที่มาพร้อมกับ Ford ที่ตัวแทนจำหน่ายรายอื่นๆ และพวงมาลัยในจุดที่ควรจะเป็น

การมาถึงยังเกิดขึ้นพร้อมกับการยกเครื่องทางวิศวกรรมแผ่นดินไหวของแนวคิดที่กำลังดำเนินการอยู่ โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเป็นเวลาครึ่งศตวรรษ ตอนนี้มีห้องโดยสารที่คุณไม่ต้องแก้ตัวแล้ว และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ multilink แทนที่เพลาตันที่ ‘Stang ใช้มาก่อนหน้านี้ตั้งแต่แรกเกิด

V8 ห้าลิตรในสหราชอาณาจักรจริงเหรอ?

มันคงเป็นการหยาบคายที่จะไม่ทำใช่ไหม? ผู้ซื้อในสหราชอาณาจักรมีตัวเลือกเครื่องยนต์สองแบบ: V8 หรือEcoBoost สี่สูบ 2.3 ลิตร (310bhp, 320lb ft และ 35.3mpg) ไม่ต้องสงสัยเลยว่าตัวเลือกหลังนี้เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงมากกว่า ซึ่งสามารถไปได้ไกลเกือบสองเท่าในแต่ละแกลลอนมากกว่าแปดแกลลอน และการเสียสละประสิทธิภาพก็ไม่ร้ายแรงอย่างที่คุณคิด: วินาทีในการวิ่ง 0-62mph (5.8 วินาทีเมื่อเทียบกับ V8’s) 4.8) และ 10 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ด้านบนสุด (145 ไมล์ต่อชั่วโมงเทียบกับ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ไม่เลย ที่ที่ V8 ได้ชัยชนะมาจริงๆ ก็คือเพลงประกอบแปดสูบที่ไร้กาลเวลาและสกปรก ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นวูบวูบ ที่ นุ่มนวล แต่อันตราย ตอกย้ำคำมั่นสัญญานั้นจะระเบิดเป็นอัตราเร่งเชิงเส้นที่น่ารับประทาน และเสียงคำรามเชิงกลที่ยืนยันชีวิตซึ่งต้องได้ยินจากพื้นผิวดวงจันทร์ถึง 6500 รอบต่อนาที  

เร็ว? เล็กน้อย. ฟอร์ดไม่เคยรู้สึกถึงความรวดเร็วอย่างโหดเหี้ยมด้วยน้ำหนักเคอร์บเวทนั้น แต่ก็ยังเร็วพอที่จะทำให้การจราจรที่เคลื่อนตัวช้าทั้งสาย ออกจากทางแยกด้วยฮัลลาบาลูที่เหมาะสมทั้งหมด และทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นฮีโร่ของ NASCAR ที่เปียกโชกไปด้วยเหงื่อ คอนกรีตที่หนักสองเท่าทุกครั้งที่คุณจิ้มไปที่ Waitrose

กระปุกเกียร์ธรรมดานั้นเป็นรถหกสปีดที่แสนหวานที่นำพามาสู่งานปาร์ตี้ได้มากพอๆ กับมอเตอร์ที่ติดตั้งไว้ คลัตช์มีเนื้อสัมผัสที่เหมาะสม การเปลี่ยนเกียร์นั้นสัมผัสได้เท่าๆ กัน และกระบวนการทั้งหมดในการนำชุดเกียร์ถัดไปมาในชุดเกียร์ถัดไปนั้นน่ารับประทานและรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ มีกล่องเกียร์ธรรมดาที่เร็วกว่าและหวานกว่าอยู่ข้างนอก และประตูที่เด้งขึ้นมาก็รู้สึกดีขึ้นอย่างแน่นอนในตลาดสหรัฐฯ – hookers ซ้าย – การได้ที่สี่เมื่อคุณยิงในอันดับที่หกนั้นง่ายเกินไปในรถยนต์ RHD – แต่นี่ยังเป็นการส่งที่ดี

และเมื่อคุณออกจากเมืองแล้วทิ้งค้อนลง?

BMW M4 ( คู่แข่งบนกระดาษของ Ford จนกว่าคุณจะคำนึงถึงราคา ซึ่งมันจะกลายเป็นM235i ) มีการยึดเกาะ, ทรงตัว, ความซับซ้อนในการหน่วงและการตอบสนองส่วนหน้ามากกว่าที่ Ford สามารถเรียกได้ แต่มัสแตงคือ เครื่องแบ็คโรดที่น่าดึงดูด เบรกยอดเยี่ยม เนื้อสัมผัสที่มั่นใจ และความแม่นยำของแป้นเหยียบระยะใกล้ ช่วยให้คุณมั่นใจในการจู่โจม

พวงมาลัยก็ได้รับการตัดสินอย่างดีด้วยความรู้สึกและความแม่นยำที่เพียงพอเพื่อช่วยซ่อนขนาดของฟอร์ดและบางครั้งระบบกันสะเทือนแบบลอยตัว ดังนั้นคุณจึงเริ่มเบรกน้อยลงและเคลื่อนตัวแทนที่จะเทฝากระโปรงหน้ายาวหนึ่งสัปดาห์นั้นเข้าโค้งด้วยความเร็ว รับข้อความที่ละเอียดอ่อนแต่สร้างความมั่นใจจากพวงมาลัย (ในโหมด Comfort ที่ดีที่สุด แม้ว่าคุณจะต้องการการตอบสนองของคันเร่งของ Sport และโชคดีที่คุณสามารถจับคู่ สอง) และสังเกตว่าในขณะที่การกระแทกบนสันเขาที่ขรุขระไม่ใช่เรื่องของตำนาน แต่ก็มีการควบคุมร่างกายที่น่าประทับใจ

ออกมาทางมุม เป็นเพียงการบอกถึงความกล้าของคุณในการเหยียบคันเร่ง นำมันเข้ามาในช่วงต้นและหนักหน่วงหากคุณรู้สึกว่า Light Brigade กล้าหาญหรือนุ่มนวลและมั่นคงหากคุณต้องการชีวิตที่เรียบง่าย ในสหราชอาณาจักร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว ขีดจำกัดของ GT ค่อนข้างต่ำ แชสซีขอร้องให้ตัดออกเมื่อคุณสร้างภาระด้านข้าง นับประสาลองป้อนคันเร่งบ้าง ร่วมทีมกับระบบควบคุมเสถียรภาพที่ค่อนข้างเสรีและมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดปัญหาอย่างไม่ต้องสงสัย แต่นั่นเป็นสิ่งที่ควรจะเป็นใช่ไหม นี่คืออันธพาลขับเคลื่อนล้อหลังขนาด 415 แรงม้า ของรถที่ทุ่มเทให้กับความเร็วของคุณ

คำตัดสิน

Ford UK ได้สั่งซื้อ Mustang ไปแล้วประมาณ 3,000 คัน โดยแบ่งเป็น 50:50 ระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสอง และ 20% ของผู้ซื้อที่เลือกใช้รถเปิดประทุน คุณควรเข้าร่วมหรือไม่ หากคุณถูกล่อลวง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าใช่ GT เป็นรถสมรรถนะสูงที่มีเสน่ห์ดึงดูดใจอย่างมหาศาล และมีความคล้ายคลึงกันที่ไม่ซับซ้อนซึ่งบดบังเกือบทุกอย่างในราคาของมัน

โอ้ใช่ราคา V8 GT เริ่มต้นที่ 33,995 ปอนด์; สี่£ 29,995 แม้แต่ GT ที่บรรทุกมาก็ยังมีราคาต่ำกว่า 35,000 ปอนด์ M235i อาจมีการจัดการที่ดีกว่าและเร็วกว่าปกติบนถนนส่วนใหญ่ แต่ BMW จะไม่ยกระดับทุกการเดินทาง ไม่ว่าจะธรรมดา ให้กลายเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่ความสุขที่ไม่เจือปนในการใช้เวลากับรถที่โหดเหี้ยมของรูปแบบและเครื่องยนต์ที่น่าอัศจรรย์ เว็บสล็อต